Diretor do DER falou sobre a possibilidade de pedágio na SP-304

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Membros do Ocupe a Pista conversaram com o diretor do DER, Danilo Dezan; (Foto: arquivo pessoal)
Membros do Ocupe a Pista conversaram com o diretor do DER, Danilo Dezan; (Foto: arquivo pessoal)

Membros do movimento Ocupe a Pista se reuniram nesta sexta-feira (28) com o diretor regional do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) Danilo Dezan. Na pauta, a retomada das obras de duplicação da rodovia Geraldo de Barros (SP-304) e a precariedade da rodovia Carlos Mauro (SP-191), que liga São Pedro a Charqueada.

Mateus Camargo Ribeiro, um dos idealizadores do Ocupe a Pista, questionou se o órgão tem a pretensão de construir pedágio na SP-304 após a rodovia ser entregue à população duplicada.

“Perguntamos sobre a possibilidade de um pedágio neste trecho. Ele [diretor do DER, Danilo Dezan] disse que não haverá pedágio, e que sabe de todas as dificuldades e os problemas de quem trafega nesta rodovia”, afirmou Ribeiro.

Conter assumiu a obra há pouco mais de uma semana;
Conter assumiu a obra há pouco mais de uma semana;

Outro assunto tratado na reunião é a vigência da portaria que proíbe caminhões acima de três eixos na SP-304. O diretor confirmou que a portaria está em pleno vigor e que agora cabe uma fiscalização mais rigorosa.

A duplicação dos 50% restantes da rodovia SP-304 foi retomada na semana passada. A Conter, segunda colocada no processo licitatório e empresa que assumiu os serviços, deve gastar ao menos R$ 22 milhões para concluir o trecho. A previsão é que a pista seja totalmente entregue num período de 12 meses.

Luta pela SP-191

Asfalto e sinalização da SP-191 é bastante precária entre São Pedro e Charqueada;
Asfalto e sinalização da SP-191 é bastante precária entre São Pedro e Charqueada;

O movimento Ocupe a Pista também formalizou um pedido de melhorias na SP-191. O trecho de aproximadamente 20 quilômetros apresenta ondulações no asfalto em quase sua totalidade e é palco de inúmeros acidentes há anos.

“A nossa luta é também pela recuperação da SP-191, que afeta diretamente o tráfego na SP-304 na tentativa de desviar para uma rodovia um pouco melhor. Os buracos na pista estão obrigando os motoristas a entrarem na mão contrária, o que traz ainda mais risco”, argumentou Mateus Ribeiro.

Ocupe a Pista

O movimento Ocupe a Pista foi criado em agosto de 2016 e é liderado por Mateus e Teresa Lacerda. Teresa é moradora de São Pedro, casada, mãe de dois filhos, professora graduada em pedagogia, pós-graduada em psicopedagogia clínica, institucional e inclusiva, formada em tutoria pedagógica, coordenadora do transporte universitário municipal e estudante de psicologia da Universidade Metodista de Piracicaba (Unimep).

Já Mateus é natural de São Pedro, servidor público, secretário de escola, técnico em administração pelo Colégio Técnico Municipal de São Pedro e formado em história pela Unimep.

No ano passado, eles foram convidados para participar de uma reunião com o secretário de Transportes de São Paulo, prefeitos da região e políticos que encabeçaram o assunto duplicação.

Também organizaram uma manifestação pacífica com autorização da Polícia Rodoviária na SP-304, que contou com mais de 200 pessoas.

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